Analiz | Geyikten Korkun: Çökme Verileri Amerika’nın En Ölümcül Hayvanını Aydınlatıyor


Olney, Md.’deki evlerin yanında bir çift geyik duruyor (Amanda Andrade-Rhoades)

Yorum Yap

Kuzey Amerika’daki en ölümcül canavar olan geyiğe bakın.

Utah Eyalet Üniversitesi biyoloğu Mike Conover’a göre, ortalama bir yılda vahşi yaşamla fiziksel çatışmalarda öldürülen tahmini 458 Amerikalıdan yaklaşık 440’ının ölümünden geyikler sorumlu. “İnsan-Vahşi Yaşam Etkileşimleri.”

Geyiğin neden olduğu bu ölümler, bildiğimiz kadarıyla geyiklerin insan üzerindeki yırtıcılığından kaynaklanmıyor. Bunlar, yılda 2 milyondan fazla insanın sedanları ve arazi araçlarıyla, genellikle iki şeritli bir yolda ve genellikle yüksek hızda geyiklere çarpmasının talihsiz bir sonucu.

Veri Departmanı

Burada, Veri Departmanında bizler, kendimizi gariplikleri keşfetmeye adadık.
ve dünyamızı tanımlayan verilerin harika gücü.

Daha fazla oku.

Merak edebilirsiniz: Nerede ve ne zaman bir geyiğe çarpabilirim? Ve bundan nasıl kaçınabilirim?

Bu otçul tehlikeye ışık tutmak için elbette verilere yöneldik. Spesifik olarak, Calumn Cunningham, Laura Prugh ve Washington Üniversitesi’ndeki meslektaşları tarafından kısa bir süre için derlenen 1 milyondan fazla hayvan-araç çarpışmasını analiz ettik. Current Biology’de yayınlanan son makale. 1994 ile 2021 yılları arasında 23 eyalette meydana gelen çarpışmaların yüzde 90’ından fazlasına geyiklerin karıştığını tahmin ediyorlar.

Birkaç istisna dışında, veriler geyiklerin en tehlikeli hallerini Kasım ayında gösteriyor. Gerçekten de, geyik tehdidi Şükran Günü’nden hemen önce – tipik olarak 7 – 14 Kasım – bir geyiğe çarpma olasılığınızın yılın herhangi bir zamanında olduğundan yaklaşık üç kat daha fazla olduğu zamanlarda zirveye ulaşır.

Deneyimli geyik avcıları, Kasım ayında araba sürmenin neden belirli otoyollarda ve ara yollarda Rus ruletine dönüştüğünü muhtemelen tahmin edebilirler: Ülkenin çoğunda, bu, kızışma mevsimidir. Ve kızışma sırasında geyik kendini korumaya değil üremeye odaklanır. Alabama Yaban Hayatı ve Tatlı Su Balıkçılığı Bölümü’nden Marianne Gauldin, azgın paraları genç erkeklerle karşılaştırıyor.

Gauldin, “Üreme fırsatına aşırı odaklanmış durumdalar ve bu nedenle akıllarının bir kısmını kaybediyorlar” dedi. “Üreme fırsatı için tam bir eğim arıyorlar, peşinden koşuyorlar ve peşinden koşuyorlar. Ve bunu tünel görüşüyle ​​yapıyorlar… kelimenin tam anlamıyla yolun karşısına koşarak.

Benzer dikkat dağıtıcı şeyleri paylaşır. Ya östrustalar – hormonal olarak sekse açık ve üremek istiyorlar – ya da döngüleri yetişene kadar ateşli ve rahatsız paralardan kaçıyorlar.

Uzmanların söylediğine göre beyaz kuyruklu geyiğin en fazla olduğu eyaletlerde, batıdaki katır geyiğinden daha kısa, daha keskin bir kızışma eğilimi vardır ve kırsal yolların yoğun olduğu uzun mesafelere sahip eyaletlerde çarpışmalar daha sık meydana gelir. Akademik araştırmalarda geniş çapta atıfta bulunulan State Farm’dan alınan ayrı sigorta talep verileri, bir sürücünün trafikte kendi işine baktığını gösteriyor. virajlı, virajlı yollar West Virginia eyaletinin Haziran 2021 ile Haziran 2022 arasında bir hayvana çarpma şansı 35’te 1’di, bu da Mountain State’i geyik-araba çarpışmaları açısından kolayca en tehlikeli hale getiriyor. Sırada Montana ve Michigan vardı. DC sürücülerinin aksine, Pennsylvania Bulvarı’nda veya başka herhangi bir yerde araba sürerken bir parayı durdurma şansı 907’de yalnızca 1’di.

Eğlenceli gerçek: State Farm’a göre, hayvanlarla ilgili kaza iddialarının en az yüzde 69’undan geyikler sorumludur. İddiaların diğer yüzde 12’si, çoğu sürücü onlara iyice bakmadan fırlayan veya kazada tanınmayacak şekilde ezilen geyikler olabilecek, tanımlanamayan hayvanlarla ilgili.

Yollardaki üçüncü en tehlikeli hayvanlar, hayvanlarla ilgili tüm kaza iddialarının yüzde 5’inde belirtilen farklılaşmamış kemirgenlerdir. Bununla birlikte, Eyalet Çiftliği sözcüsü Dave Phillips, sürücülerin çoğunun söz konusu kemirgenle asla temas kurmadığını belirtti: Bu kazaların büyük çoğunluğu, sürücüler intihara meyilli bir sincaptan veya moseying dağ sıçanından kaçınmak için yoldan çıktığında meydana geliyor.

Takvime daha fazla önem veren okuyucularımız, en yoğun geyik kazası sezonunun Kasım ayındaki bir başka büyük ana denk geldiğini fark edeceklerdir: Kasım ayının ilk haftası. günışıgından yararlanma süresi, ayın ilk Pazar günü başlar. Ve Washington Üniversitesi ekibi, iki olayın ilgisiz olmadığını keşfetti.

Nedenini anlamak için, onların derinliklerine inmemiz gerekiyor. veri, tüm bu geyik felaketlerinin tam yerini, tarihini ve saatini dahil ederek çığır açan. Günün saatini ve yılın zamanını içeren bir kaza tablosuna baktığımızda, farların tam ortasından bir gerçek dikkatimizi çekiyor: Akşam, her günün alacakaranlığı – özellikle Kasım ayında! — Götterdeermmerung’un saati.

Bizim için uygun bir şekilde, Washington Üniversitesi bilim adamları, her bir konumda güneşin tam olarak ne zaman yükseleceğini veya batacağını hesaplamak için kaza koordinatlarını ve bazı temel hava durumu matematiklerini kullandılar. Geyik tehlikesinin gün batımından yaklaşık 30 dakika sonra fırladığı ve neredeyse yarım saat boyunca olağanüstü yüksekte kaldığı ortaya çıktı.

Geyik davranışı uzmanlığına sahip olanlar, sonbaharda karanlık çöktüğü için sürücülerin yüksek alarmda olması gerektiğini söylüyor – özellikle geyiklerin en sevdiği geçiş habitatları, yollar ve diğer gelişmeler tarafından oluşturulan orman kenarındaki ekosistem boyunca ilerlerken. Ama her yıl bir kaplumbağa ya da sincaptan kaçmaya çalıştıktan sonra hastanelere ve tamirhanelere gelen binlerce insandan ders almamızı istiyorlar: Bir geyik görürsen yoldan sapma.

Bir avlanma ve koruma organizasyonu olan Ulusal Geyik Derneği’nden Karlin Gill, “Elinizden geldiği kadar yavaşlayın, açıkçası, ona geliyor,” dedi. “Ama kaçınılmazsa ve geyiğe çarpacaksan yoldan çekilmeye çalışma. Bu daha da kötü bir araba kazasına neden olabilir ve yine de geyiğe çarpabilirsiniz.

Geyik kazaları da sabahları, gün doğumundan yaklaşık 30 dakika önce artar, ancak sayı gün batımından sonra önemli ölçüde düşüktür. Nedenini anlamak için hem geyik hem de insan faaliyet modellerini daha derine inmemiz gerekiyor.

Birbiri ardına biyologlar bize geyiklerin alacakaranlık olduğunu, yani en çok şafak vakti ve alacakaranlıkta aktif olduklarını söyledi. Texas A&M Üniversitesi yaban hayatı bilimcisi Stephen Webb ve meslektaşları takılı GPS izci Oklahoma’da ak kuyruklu geyiklerin üzerinde, hem gün doğumunda hem de günbatımında geyik hareketinin doruğa ulaştığını gördüler.

Bir avcı olarak geyik davranışını yakından inceleyen Gill, “Geyikler, insanlardan farklı olarak, geceleri sekiz saat uzanıp sonra gün boyunca kalkıp hareket etmezler” dedi. “Aslında uzanacakları, yatacakları, kalkacakları, yemek yiyecekleri, uzanacakları, yatacakları, kalkacakları, yemek yedikleri bir döngüden geçiyorlar ve bunu 24 saatlik bir süre boyunca yapacaklar.”

Ancak geyikler şafakta ve alacakaranlıkta eşit derecede aktifse, neden akşamları vurulma olasılıkları çok daha fazla? Bunu çözmek için, biraz alaca karanlık olan başka bir türü incelememiz gerekiyor: Amerikan banliyösü. İşe gidip gelme sürelerimiz de sabah ve akşam zirve yapıyor, ancak şafakta olduğundan çok daha fazla alacakaranlıkta araba kullanıyoruz ve karanlık çöküp geyikler hareket etmeye başladığında bile yollarda kalıyoruz – genellikle tam olarak farlarımıza doğru.

Bu bir görünürlük meselesi. Geyikler, alacakaranlıktan iki saat önce olduğu kadar, iki saat sonra da aktiftirler, yine de gün batımından sonra bir geyiğe çarpma olasılığımız eskisinden yaklaşık 14 kat daha fazladır.

Ve Cunningham’ın belirttiği gibi, beyaz kuyruklu kızışmanın tam zirvesinde, güvece başka bir değişken atıyoruz: Yaz saatini sonlandırıyoruz. Aniden, geyikler söz konusu olduğunda, akşam 6’daki işe gidip gelmemiz bir saat sonra oluyor. Milyonlarca sürücü, tam da yerel geyik popülasyonunu seks hormonları basarken, kendilerini daha düşük görünürlükle mücadele ederken buluyor.

Memleketi Tazmanya’dan Cunningham, “Bu, insanların vahşi yaşam üzerinde bu çok keyfi ve ani değişiklikleri empoze ettiği, yapabileceğimiz en büyük ölçekli doğal deneylerden biri gibi” dedi (Fulbright bursiyeri olarak Washington Üniversitesi’nde. ).

Bir zaman diliminin uzak doğu tarafında yaşayan insanların bir geyiğe çarpma olasılığı, uzak batı ucundaki insanlara göre yaklaşık 1,35 kat daha fazladır, çünkü doğudaki insanların karanlıkta evlerine gitme olasılığı daha yüksektir. Benzer şekilde, günlerin kısa olduğu ve kışın karanlığın hüküm sürdüğü Kuzey eyaletlerindeki insanların bir geyiğe çarpma olasılığı, Amerika’nın güneşli Güneyindeki arkadaşlarına göre 1,86 kat daha fazladır.

Bu etkileri hesaba katan Washington Üniversitesi ekibi, “geri çekilmenin” geçişten sonraki haftalarda geyik katliamında yüzde 16’lık bir sıçramaya neden olduğunu tahmin ediyor. Kalıcı gün ışığından yararlanma saatini benimsemenin bu nedenle hayatlarını kurtarması mümkündür. her yıl 36.000’den fazla geyik ve 33 insan.

Olumsuz tarafı, Surrey Üniversitesi’nden kronobiyolog Eva Winnebeck tartışır herhangi bir kazanımın, güneş enerjisiyle çalışan sirkadiyen ritimlerimiz belirli bir süreye dayanmak zorunda kalırsa kaçınılmaz olarak ortaya çıkacak olan kronik uyku halinin neden olduğu ölümlerdeki artışla dengelenebileceğini. hiç bitmeyen kopukluk güneş ve saatler arasında kalıcı olarak yaz saati uygulamasına geçilir.

Burada, Veri Departmanında, bir mutluluk ve harika açık hava arasında güçlü bir bağlantı. Bu nedenle, işten sonra dışarı çıkmak ve balık tutmak, koşmak veya rekabetçi odun kesme devresine hükmetmek, sirkadiyen ritimler lanetlemek için bize daha fazla gün ışığı verecek herhangi bir hareketin tarafını tutuyoruz.

Merhaba! Veri Departmanı ölçülebilir sorgularla çalışır! Neyi merak ediyorsunuz: Spam filtreleri zincirleme mektubu öldürdü mü? tesla satar mı ağırlıklı olarak Demokratlara? Her eyalette en yaygın doğum günü nedir? Sadece sor!

Sorunuz bir sütuna ilham verirse, resmi bir Veri Departmanı düğmesi ve kimlik kartı göndereceğiz. Bu haftaki düğme, otomobiller tarafından öldürülen hayvan sayısındaki eğilimleri soran Woodside, California’dan okuyucu Wayne Behrens’e gidiyor.


Kaynak : https://worldnewsera.com/news/entrepreneurs/analysis-fear-the-deer-crash-data-illuminates-americas-deadliest-animal/

Yorum yapın

SMM Panel PDF Kitap indir