Elektrikli araç devreye alma Fisker Pazartesi günü yaptığı açıklamada, 2022’de beklenenden daha az para harcadığını ve Ocean SUV’unun teslimatlarına bu baharda başlama ve 2023’te 40.000’den fazla araç üretme yolunda ilerlediğini söyledi.
Haberlerin ardından piyasa öncesi işlemlerde hisse senetleri yaklaşık %9 arttı.
Fisker, üretim ortağında bugüne kadar 56 Oceans inşa edildiğini söyledi. Magna International’ın Avusturya’da fason üretim tesisi. Bunlardan on beşi yıl sonundan önce tamamlandı ve hem Fisker hem de Magna tarafından test edilmek üzere kullanılıyor.
Rapor, EV başlangıcından bir haftadan kısa bir süre sonra gelir Berrak Ve Nikola bunalmış onların üretimi Ve teslimat sonuçları.
Fisker daha önce Ocean’ın üst donanımlarda yaklaşık 350 mil menzile sahip olacağını söylemişti, ancak CEO Henrik Fisker Pazartesi günü erken testlerin Ocean’ın beklenenden daha fazla menzile sahip olduğunu gösterdiğini söyledi.
“Bu sonuçlar, piyasaya sürüldüğü sırada Fisker Ocean’ın 70.000 $’ın altında fiyatlı herhangi bir SUV/Crossover arasında en uzun menzile sahip olacağı yönündeki beklentimizi güçlendiriyor” dedi.
Temel donanımda, Ocean’ın yaklaşık 250 mil menzili ve 37.499 $’lık bir başlangıç fiyatı var; daha uzun menzilli versiyonlar yaklaşık 50.000 dolardan başlıyor.
Fisker, önümüzdeki ay Ocean’ın düzenleyici onayı için gereken testleri tamamlamayı ve ikinci çeyrekte üretimi artırmayı ve teslimatlara başlamayı umuyor. Şirket, tedarik zincirinin tahminimize göre teslimat yapması ve teslim almamız koşuluyla, “2023’te 42.400 araca kadar” önceki üretim rehberliğini yineledi. [regulatory approval] zamanında.”
Fisker, 24 Şubat itibarıyla Ocean için “yaklaşık 65.000” çekinceye sahipti ve bu sayı, 2014 yılı itibarıyla “62.000’in üzerinde” idi. üçüncü çeyrek kazanç raporu Kasım ayı başlarında. Avusturya’da inşa edileceği için Ocean, ABD hükümetinin yeni EV teşviklerinden yararlanamayacak.
Fisker, 2022’de toplam 702 milyon dolar harcadı ve bu, 715 milyon dolar ile 790 milyon dolar arasındaki rehberlik aralığının biraz altında. Şirketin, 2022’nin dördüncü çeyreğinde devam eden pazar payı arzından elde edilen 57 milyon $ dahil olmak üzere yıl sonunda 736,5 milyon $ nakiti kalmıştı. Şu anda 2023’te 535 milyon $ ile 610 milyon $ arasında harcama yapmayı bekliyor.
Yıl için %8 ile %12 arasında pozitif bir brüt kar marjı hedefleyen Fisker, tüm yıl için de faiz, vergi, amortisman ve vergi öncesi kârının (FAVÖK) pozitif olabileceğini söyledi.
Fisker’ın dördüncü çeyrek net zararı yaklaşık 306.000 $’lık gelir üzerinden 170.1 milyon $ veya hisse başına 54 sent oldu. Her ikisi de tahminlerin altındaydı: Refinitv’in anket yaptığı Wall Street analistleri, 2,5 milyon dolarlık gelir üzerinden hisse başına 42 sentlik bir kayıp bekliyorlardı.
Fisker ayrıca, Pear adlı daha düşük maliyetli küçük bir EV olan ikinci modeli üzerinde ilerleme kaydettiğini ve gelecek yıl üretime geçme yolunda ilerlediğini söyledi.
Şirket, Kasım ayı başındaki “5.000’in üzerinde” rezervasyonun Armut için şu anda “5.600’ün üzerinde” rezervasyonu olduğunu söyledi. 29.900 dolardan başlaması beklenen Armut, Foxconn Teknoloji Grubu eskiden Lordstown Motors Ohio’daki fabrika 2024’te başlayacak.
Kaynak : https://worldnewsera.com/news/entrepreneurs/fisker-confirms-ocean-ev-deliveries-will-begin-this-spring-on-track-to-build-over-40000-in-2023/