Kuzey Denizinde Bir Saattir Check-in Yapamayan İngiliz Tankerinin Kaybolmasından Korkuyor

Gemi izleyicileri, Perşembe günü erken saatlerde Aberdeenshire’daki bir İskoç kasabası olan Fraserburgh yakınlarındaki sularda en son görülen İngiltere bandıralı Grampian Commander gemisini gözden kaybetti. Check-in yapmaması, batmış olabileceğine dair korkuları artırdı.

2005 yılında inşa edilen Grampian Commander’ın Acil Müdahale ve Kurtarma Gemisi (ERRV) olduğu düşünülüyor.

48 metreden uzun ve 1130 ton ağırlığındadır.

Çarşamba günü İrlanda kıyılarında, Mizen Head’in yaklaşık 60 mil güneybatısında, İngiltere’ye kayıtlı bir balıkçı teknesinin zor duruma düşmesiyle meydana gelen bir acil durum korkuları izledi.

DEVAMINI OKU: Şehir merkezindeki kıyı olayına büyük acil servis müdahalesi

11 İspanyol balıkçıdan oluşan bir mürettebatın bulunduğu gemi, su almaya başlayıp itiş gücünü kaybettikten sonra sabah saat 9.15 sıralarında alarma geçti.

Shannon merkezli Sahil Güvenlik Helikopteri R115 olay yerine gelirken, donanma gemisi Le Samuel Beckett ve bir Air Corps CASA uçağı da kaza yapan gemiye yardımda bulundu.

Kurtarma çalışmaları Valentia Sahil Güvenlik tarafından koordine edildi.

Pek çok Endonezyalı gibi tek bir isimle anılan Djunaidi, “On yedi kişi, geçmekte olan iki römorkör tarafından canlı olarak kurtarıldı.

“Kayıp diğerlerini aramak için bir kurtarma ekibi görevlendirdik.”

40 kişilik bir kurtarma ekibi denizde hayatta kalanları arıyordu.

Cumartesi itibariyle 11 yolcu kayıp kaldı.

Bir hafta önce, 800’den fazla kişiyi taşıyan bir feribot, Doğu Nusa Tenggara eyaleti açıklarında sığ sularda karaya oturdu ve yerinden çıkmadan önce iki gün boyunca mahsur kaldı. Kimse zarar görmedi.

2018 yılında, içinde yaklaşık 200 kişinin bulunduğu aşırı kalabalık bir feribot, Kuzey Sumatra eyaletinde derin bir volkanik krater gölünde battı ve 167 kişiyi öldürdü.

Endonezya’nın kaydedilen en kötü felaketlerinden birinde, aşırı kalabalık bir yolcu gemisi Şubat 1999’da 332 kişiyle battı.

Sadece 20 kurtulan vardı.